Chalon sur Saône

Stationnement : Mise en place de panneaux de télé-jalonnement à Chalon-sur-Saône

« Des place de stationnement dans cette ville, il y en a, à foison, énormément de places gratuites comme payantes » a déclaré Gilles Platret

Mercredi à 16h, sur l'îlot central du Quai St Cosme, au carrefour Quai St Cosme/ Pont Jean Richard à Chalon-sur-Saône, sous le panneau de télé-jalonnement se tenait une conférence de presse, animée par Gilles Platret, Maire de la ville, assisté de Joël Lefèvre, Adjoint en charge de la gestion de l’espace public, concernant l'installation de nouveaux panneaux permettant de renforcer la visibilité des parcs de stationnement en ouvrage ainsi que leur taux de disponibilité.

Gilles Platret qui confiait : « Pour information, il faut savoir que la Ville avait signé un contrat avec la société Q-Park qui gère le parking de la place de l’Hôtel de Ville en 1999 pour une durée de 30 ans, donc qui se terminera en 2029. Il en est de même pour les parkings, de la Colombière, de la rue de la banque, de la rue de la Motte et rue Gloriette pour un contrat de 20 ans signé en 2005. Cette société connait néanmoins des problèmes de fréquentation avec des taux d’occupation de 85% selon les heures, mais qui reste relativement vide à 50% le reste du temps. Nous avions plaidé alors vers cette société la possibilité de la 1ère demi-heure gratuite, ce qui a été fait depuis décembre 2014, permettant un sursaut de fréquentation, mais cela n’a pas pour autant augmenté le stationnement. Il faut dire que la société avait fait des ajustements de tarif où jusqu’à deux heures les tarifs étaient plutôt intéressants, mais beaucoup moins après. Néanmoins, cette société n’a pas hésité à faire le renouvellement du jalonnement statique par des panneaux permanents au centre-ville. Je veux d’ailleurs remercier la société Q-Park, qui même, si elle n’est pas à la hauteur de ses remplissages a déjà investi. Aujourd’hui, c’est la dernière pierre à l’édifice, avec le jalonnement dynamique ! Vous devez en entrant dans la ville de Chalon, ne pas vous soucier de l’endroit où vous pouvez vous garer ! Parce que si vous libérez psychologiquement les automobilistes du souci de rentrer dans la ville pour s’approcher des commerces en particulier, cela nous paraît déterminant sur sa décision de venir et de revenir à Chalon-sur-Saône […] On se devait de le dire à l’entrée de notre ville afin que l’automobiliste à son arrivée, voit le nombre de places disponibles afin de le libérer du souci de se demander où il va se garer pour faire ses courses. Nous avons donc mis ses panneaux de télé-jalonnement à 4 points stratégiques différents. Tout d’abord au Nord, sur l’avenue du 8 mai, plus précisément à l’angle sous le feu de la rue Kruger, au Sud, ici, quai Saint-Cosme - Pont Jean Richard, à l’Est, Vers le Pont de Bourgogne et enfin sur l‘Avenue de Paris et Angle Emile Roux (Commissariat). Concernant le coût financier de ces installations, il s’élève à 86 812 euro HT, dont 40% de participation est porté par la ville de Chalon. Le sujet du stationnement est un sujet sensible, d’ailleurs nous devons renouveler notre Parc horodateur avec la société « Parkeon » qui devrait doter la ville à partir de février 2018. Ces nouveaux horodateurs offriront les 30 premières minutes sur les places standards et ensuite pour les stationnements de longue durée par un paiement par carte bancaire ou en numéraire. Il y aura aussi la possibilité  pour un automobiliste de modifier le temps de son stationnement à distance, par un ajout de paiement supplémentaire à partir de n’importe quel horodateur en ville, simplement en rentrant le numéro de sa plaque minéralogique une deuxième fois. Aujourd’hui, nous étoffons notre politique de signalétique de stationnement et cet investissement commun de stationnement se fait avec Q-Park. Je terminerais en disant qu’il y a des places de stationnement dans cette ville, il y en a, à foison, dont énormément de places gratuites avec un taux plus élevé que dans les villes de la même taille que la nôtre, ce qui doit pouvoir nous permettre d’absorber les flux supplémentaires d’arrivées de voitures sur Chalon-sur-Saône ». 

                 

 

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