Opinion de droite
TER : «La Cour des Comptes tire le signal d’alarme» selon François Sauvadet
Publié le 27 Octobre 2019 à 06h57
François Sauvadet, président du groupe d'opposition des républicains de la Droite et du Centre à la Région, demande «un audit des infrastructures ferroviaires en Bourgogne-Franche-Comté».
Communiqué de François Sauvadet du 24 octobre 2019 :
Trains express régionaux : les élus Républicains de la Droite et du Centre alertent Marie-Guite Dufay
Le rapport sur le train régional présenté hier, mercredi 23 octobre, par la Cour des Comptes est alarmant. Service dégradé, infrastructures vétustes, poids du financement public et impréparation des régions à l’ouverture à la concurrence, les observations de la Cour des Comptes sont autant de motifs d’inquiétudes pour l’avenir du réseau ferroviaire régional. Soucieux de défendre ce moyen de transport et ses usagers, les élus de l’Union des Républicains de la Droite et du Centre appellent la Présidente du Conseil régional Marie-Guite Dufay à agir vite.
La grève surprise des agents de la SNCF a paralysé l’ensemble du réseau ferroviaire Français durant le premier week-end des vacances scolaires. Ce mouvement a pénalisé jusqu’à hier, mercredi 23 octobre, jour de retour à la normal, les usagers du TER en Bourgogne-Franche-Comté.
Notre groupe demande à Marie-Guite Dufay d’exiger de la SNCF un geste commercial sur le prix des abonnements de novembre comme cela a été obtenu dans la Région Grand-Est.
Le même jour, la Cour des comptes a publié son rapport sur les TER. Ce rapport dresse un constat alarmiste sur le train régional, validant encore une fois, la plupart de nos inquiétudes concernant la Bourgogne-Franche-Comté.
Les magistrats financiers soulignent que la responsabilité de la SNCF est clairement engagée dans le défaut de maintenance du matériel roulant et surtout du réseau ferré qu’ils qualifient de fortement dégradés. Ce service, que la Cour des Comptes juge elle-même insuffisant au regard de l’argent public investi par régions et, donc, par le contribuable, doit nous interroger en Bourgogne-Franche- Comté. La Région a quand même versé 240M€ en 2017 et 233,6M€ en 2018 à la SNCF. Soit près de 500 millions d'euros pour un service qui n’est manifestement pas à la hauteur.
Les élus Républicains de la Droite et du Centre demandent à Marie-Guite DUFAY qu’un audit des infrastructures ferroviaires en Bourgogne-Franche-Comté soit réalisé pour exiger ensuite de SNCF réseau, propriétaire des rails, qu'il entreprenne les travaux de maintenance nécessaires.
Enfin, notre groupe déplore que la Cour des comptes pointe la Région Bourgogne-Franche-Comté pour son impréparation à l’ouverture à la concurrence en la plaçant dans les quatre régions françaises les plus en retard sur la libéralisation du marché des TER.
Pourtant, la convention TER 2018-2025 présentée le 25 mai 2018 contenait un article (article 19) préparant notre région à l’ouverture à la concurrence dès 2021, sans subir un passage brutal obligatoire en 2023.
Mais Marie-Guite Dufay avait alors préféré adopter une posture idéologique pour colmater les brèches dans sa majorité au détriment de l’avenir du transport ferroviaire de notre région.
Marie-Guite Dufay avait retiré l’article de la convention préparant à l’ouverture à la concurrence, le matin même du vote sous la pression de sa majorité. Manœuvre politicienne que nous avons dénoncée alors même que notre groupe souhaitait voter la convention.
Aujourd’hui, alors que la Cour des Comptes tire le signal d’alarme et que certaines régions ont déjà pris de l’avance en lançant leurs appels d’offres, notre groupe demande à Marie-Guite Dufay de remettre la région sur des bons rails en engageant sans plus tarder la préparation de l’ouverture à la concurrence des TER de Bourgogne-Franche-Comté.
À trop se dire en avance, Marie-Guite Dufay risque, au final, de laisser la Région à quai.
Président,
Et les élus du groupe Union des républicains de la Droite et du Centre
-
Le « Bar Sur La Place », découvrez une ambiance chaleureuse et conviviale dans un cadre exceptionnel
-
AUTOROUTE A6 : Un camion citerne se couche entre Chalon sur Saône et Beaune
-
La ville de Chalon sur Saône à l'honneur sur France 3 Bourgogne
-
Cote d’amour toujours intacte pour Frédéric François
-
Bien-être à Santenay : l’espace Aquadétente des Thermes Valvital changent d’horaires
-
Marathon des vins de la côte chalonnaise : le retour en images des arrivées des coureurs
-
Marathon des vins de la côte chalonnaise : les autres images des podiums avec Info Chalon
-
Marathon des vins de la côte chalonnaise : en direct, Romain Mosca remporte le marathon !
-
Vous avez bien profité du soleil en Saône et Loire ? Tant mieux ! ... place à une nette dégradation
-
Marathon des vins de la Côte Chalonnaise: Encore et toujours de la convivialité
-
Avec sa Peugeot 508, le compteur affichait 142 km/H
-
Une retraite bien méritée après 45 ans de service chez les sapeurs-pompiers
-
Frédéric François donnera tout pour les Chalonnais(e)s le 22 mars
-
Hervé Dumaine viré par Sébastien Martin des instances du Grand Chalon
-
450 personnes présentes au Mégarama Chalon pour la soirée ciné-débat autour du documentaire «La Ferme des Bertrand»
-
Plus de peur que de mal ce jeudi matin à Saint-Désert
-
Le Grand Chalon entame la déconstruction de la friche Nordéon-Marvel Glass
-
Décès de Philippe Buquet : Réaction de Sébastien Martin, Président du Grand Chalon et Président du conseil d’administration de l’Espace des Arts
-
Marathon des vins de la côte chalonnaise : les premiers coureurs ont retiré leurs dossards au cœur du village exposant !
-
Le nouveau clin d’œil d'Info-Chalon
-
Une profusion de déguisements pour cette 6ème édition (la suite)
-
Le clin d’œil d'Info-Chalon