Pont d'Iguerande, nouveau point de situation après sa fermeture totale au public

  Rappel de la situation : Le pont sur la Loire à Iguerande a été fermé en urgence le vendredi 26 septembre 2025, après qu’une inspection détaillée a révélé un affouillement au niveau d’une des piles du pont ; l’érosion qui a mis à nu une partie des fondations anciennes menaçant la stabilité de l’ouvrage. Aucune circulation n’est plus autorisée : ni véhicules, ni cyclistes, ni piétons.

Depuis le dernier communiqué du 27 novembre, le Département de Saône-et-Loire a poursuivi les échanges avec les différents interlocuteurs pour réaliser les premiers travaux de sauvegarde du pont. Ils seront réalisés en urgence après que le Département a défini la solution de mise en sécurité avec le CEREMA, à laquelle a été associée de très près l’entreprise Deluermoz de Lyon qui va réaliser les travaux. Programmés en décembre 2025 et janvier 2026, ces travaux ont pour but de mettre en sécurité la pile 5 qui a fait l’objet d’affouillements afin d’éviter un éventuel effondrement du pont. 

Ces échanges longs mais indispensables, visaient à :
·       bien définir la solution technique, sans mettre en danger les plongeurs ni les compagnons de l’entreprise, et sans compromettre le projet de confortement définitif
·       définir un planning le plus réaliste possible par phase de chantier même s’il est soumis à des aléas
·       assurer une formalisation et une sécurisation juridique de la commande publique.

Calendrier, sous réserve de températures positives, d’intempéries, de hauteur d’eau de la Loire et d’obtention de l’autorisation loi sur l’Eau délivrée par la DDT58 :
·       Du 17 au 22 décembre 2025 : réalisation de la piste d’accès dans la prairie par un terrassier ;  merci aux propriétaires de la prairie qui ont particulièrement aidé dans cette démarche en adressant les autorisations nécessaires au Département dès ce week-end des 13 et 14 décembre.
·       Du 5 au 9 janvier 2026 : création de la digue en matériaux de remblais dans la Loire afin de permettre d’accéder au plus près de la pile
·       Du 12 au 16 janvier 2026 : nettoyage et préparation des cavités, inspection subaquatique, réalisation des forages pour injection
·       Du 19 au 23 janvier 2026 : mise en œuvre des bétons par coulage et injection
·       Du 26 au 30 janvier 2026 : Sondages géotechnique (nécessaire pour le projet de réparation définitive de la pile) puis démontage de la digue.