Chalon sur Saône

Mieux comprendre les courses de Formule 1 de voitures radiocommandées avec le Président du Club Mini Auto Racing Chalonnais, Alain Gay

Mieux comprendre les courses de Formule 1 de voitures radiocommandées  avec le Président du Club Mini Auto Racing Chalonnais,  Alain Gay
Mieux comprendre les courses de Formule 1 de voitures radiocommandées  avec le Président du Club Mini Auto Racing Chalonnais,  Alain Gay
Mieux comprendre les courses de Formule 1 de voitures radiocommandées  avec le Président du Club Mini Auto Racing Chalonnais,  Alain Gay
Mieux comprendre les courses de Formule 1 de voitures radiocommandées  avec le Président du Club Mini Auto Racing Chalonnais,  Alain Gay

Le photoreportage Info-chalon

Organisée  les 24 et 25 janvier 2026, dans le  Gymnase du Bâtiment 3 rue Jean Rostand à Chalon sur Saône par le Club Mini Auto Racing Chalonnais, se déroulait la  2eme manche du Trophée de Saône-et-Loire, rassemblant quarante-cinq pilotes du département (Mâacon, Montceau-les-Mines et Chalon-sur-Saône).

Sur place Alain Gay, Président confiait à info-chalon : « Ce weekend nous avons organisé la 2ème manche du trophée de Saône-et-Loire de formule 1 de voitures radiocommandées qui se déroule en trois manche entre les clubs de Mâcon, Montceau-les-Mines et Chalon-sur-Saône. 

Le samedi 24 janvier ont eu lieu les essais libres, dimanche matin 25 janvier les séances de qualification et ce dimanche après midi les finales. Cette compétition a regroupée 45 pilotes qui sont inscrit dans les catégories suivantes : ‘Tournous’ qui regroupe 19 pilotes débutants (qui n’ont jamais fait de compétition), ‘Promo’ qui regroupe 15 pilotes (qui ont déjà participé à des compétitions), ‘Open’ 10 pilotes aguerris souvent classés dans les championnats et ‘Super Elite’ (en photographie) 10 pilotes dont certains sont champions d’Europe et ont déjà concouru aux Championnats du Monde. 

Ces compétitions se déroulent comme les courses de Formule 1 mais en modèle réduit avec un départ arrêté avec place suivant les temps des qualifications,

Et ensuite le départ et un parcours à respecter avec des voitures radiocommandées d'une vitesse maximale de 6 km/h  sur un temps de charge maximum de 12 minutes de course ! ».

clin d'oeil à la table de réparation de la section chalonnaise,

clin d'oeil à l'animateur et commentateur de la course

Les résultats plus tard sur info-chalon.com

Le photoreportage info-chalon.com

J.P.B