Chalon sur Saône
La conformité des VTC et taxis contrôlée en gare de Chalon
Par Laurent GUILLAUMÉ
Publié le 30 Mars 2026 à 17h22
Le contrôle s'est déroulé en début d'après-midi au niveau de la gare SNCF de Chalon.
Une dizaine de policiers a été mobilisée dans cette opération de contrôle, en présence de deux agents de la DREAL. Des contrôles visant taxis et VTC et se plaçant dans une démarche nationale. Vérification des titres de conduite, des autorisations professionnelles, de l'affichage des tarifs, des plateforme de réservation en ligne... un certain nombre de points permettant de relever d'éventuels abus dans les démarches des uns et des autres. Si à Chalon sur Saône, le secteur se veut plutôt apaisé, le contrôle se veut comme une réponse aux demandes des professionnels du secteur, face à la concurrence informelle de plus en plus courante.
Le commissaire Xavier Badier et le Sous-Préfet Olivier Tainturier ont tenu à se rendre sur place pour constater la nature des contrôles, sous les conseils avisés des agents de la DREAL.
Permis, visite médicale, carte grise: les documents exigés lors d’un contrôle VTC
Si cela semble tellement évident, c'est bien le permis, qui est demandé en premier aux professionnels de la route. Ne pas l'avoir ou avoir une version papier non officielle, ouvre la voie à des sanctions immédiates. Olivier Tainturier a tenu à rappeler aussi la nécessité de présenter la visite médicale liée à l'activité de transport de personnes. Une condition d'exercice de la profession que beaucoup font mine d'ignorer.
Carte grise, contrôle technique à jour avec une règle plus stricte que pour les automobilistes standard, avec un renouvellement annuel.
Enfin dernier document à présenter pour les chauffeurs VTC et taxis, le numéro d'immatriculation au registre professionnel . Sans ce document, "on parle d'exercice illégal de la profession, et on tombe dans le pénal" précise le commissaire Badier.
A Chalon-sur-Saône, aucun contrôle n'a révélé une quelconque entorse à la législation. D'autres contrôle inopinés devraient intervenir prochainement sur les gares TGV mais aussi sur les établissements de santé.
Laurent GUILLAUMÉ
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