RCEA : 658 millions d'euros d'investissements pour 83,7 kilomètres

De Montchanin à Paray en passant par Blanzy et Montceau ; et de Mâcon à Paray, découvrez le détail des investissements qui seront réalisés sur les branches Nord et Sud de la RCEA.

Les investissements prioritaires d'ici 2020
31,9 kilomètres pour 209 millions d'euros

Branche Paray - Ciry-le-Noble
 

• Dénivellation RD25 + créneau : 4 kilomètres (28 millions d'euros).
• Créneau de 5 kilomètres à Génelard (16 millions d'euros)

Branche Nord

• Blanzy - Montchanin : 7,7 kilomètres (48 millions d'euros)
• Carrefour de la RN70 et de la RN80 au rond point du Pont Jeanne Rose : 1,5 million d'euros.

Branche Sud

• Paray - Charolles : 6,5 kilomètres (58 millions d'euros)
• Prissé - Mâcon : 7,2 kilomètres (32 millions d'euros)
• Provision pour des aménagements complémentaires (15 millions d'euros)

Les investissements de la 2e phase optimisée
26,2 kilomètres pour 231 millions d'euros

Branche Nord

• Traversée de Montceau : 11,8 kilomètres (55 millions d'euros)
• Traversée de Blanzy : 3,2 kilomètres (80 millions d'euros)

Branche Sud

• Charolles - La Chapelle (1) : 2x3 kilomètres (40 millions d'euros)
• Brandon - Clermain : 5,2 kilomètres (56 millions d'euros)

Les investissements de la 3e phase (2020 - 2025)
25,6 kilomètres pour 218 millions d'euros

• Paray - Ciry le Noble (2) : 11,8 kilomètres (61 millions d'euros)
• Carrefour de la RN70 et de la RN80 : 1 kilomètre (27 millions d'euros)
• Déviation de Charolles : 3,2 kilomètres (34 millions d'euros)
• Charolles - La Chapelle : 6,6 kilomètres (68 millions d'euros)
• Clermain - Sainte-Cécile : 3 kilomètres (28 millions d'euros).

(1) : Il s'agit de l'aménagement de deux créneaux de dépassement de 3 km sur les 12,6 kilomètres de la section.
(2) : Il s'agit du linéaire restant à aménager après retranchement du créneau et carrefour RD25 (4 km) et du créneau de Génelard (5 km).