RCEA : On fait tomber le pont la nuit prochaine, dans le bas des Baudots, avant le pont du TGV

Des déviations seront mises en place.
La circulation reprendra jeudi au petit matin.

Dans le cadre des travaux de la 1ère phase du programme d’accélération de l’aménagement à 2x2 voies de la RCEA, l’actuel pont des Charmois sera démoli par plusieurs pelles cette nuit du 4 novembre 2015 de 20h à 6h.
La circulation sera coupée au niveau de l’ouvrage et le schéma de déviation suivant (cf. plan en PJ) sera mis en place :
Dans le sens Chalon – Montchanin : les usagers seront invités à emprunter la sortie n°6 (Villeneuve-en-Montagne) au niveau des Baudots puis suivre le fléchage de déviation via la RD977 et la RD28 pour pouvoir rejoindre Montchanin.
Dans le sens Montchanin – Chalon : pas de déviation mais un contournement de la zone de travaux par la bretelle de contournement habituellement réservée aux convois exceptionnels (sur une distance de 300 mètres environ).

Pourquoi démolir le pont des Charmois ?
Il est en effet nécessaire de dégager une hauteur de 10 mètres. L’actuel profil très encaissé de la route permet difficilement de créer des bretelles d’évitement. L’actuel pont des Charmois n’est également pas assez large pour une mise à 2x2 voies de la RCEA). Il s’agit de transformer 3 travées actuelles en 2 travées de 25 mètres de portée avec un appui central. Ce nouveau pont sera construit au même endroit et sera à la même hauteur que celui de la voie TGV, tout proche.
Une déconstruction en quelques heures réalisée par plusieurs pelles équipées de pinces qui grignoteront l’ouvrage, les débris étant ensuite fractionnés et dégagés pour permettre le rétablissement de la circulation au petit matin.

Plus d’information sur le programme d’accélération de mise à 2x2 voies de la RCEA sur le site de la préfecture de Saône-et-Loire et celui de la DREAL Bourgogne.