Des aides de dernière minute pour les voitures électriques

Alors que le marché des véhicules électriques fait grise mine, un programme de leasing social et une prime exceptionnelle à l'achat entrent en vigueur cet automne pour booster les ventes.

 Le gouvernement a sacrément serré la vis sur les aides à l'éco-mobilité ces dernières années… ce qui n'a pas arrangé les affaires des constructeurs automobiles. Face à un coût d'achat très élevé et des subventions drastiquement réduites, les ventes de voitures électriques ont chuté. Ainsi, 10 000 véhicules de moins ont été pour l'heure immatriculés en 2025 par rapport à 2024. De nouveaux dispositifs incitatifs sont donc entrés en vigueur cet automne pour relancer le marché.

LA PRÉFÉRENCE EUROPÉENNE
Alors que le bonus écologique a fondu de moitié en passant de 7 000 € à 4 200 €, le gouvernement a consenti un nouveau petit coup de pouce complémentaire pour valoriser la production automobile européenne. Depuis le 1er octobre 2025, vous pouvez profiter d'une prime exceptionnelle de 1 000 €, en plus du bonus écologique, si vous achetez ou louez en contrat de longue durée un véhicule électrique neuf assemblé dans l'Union européenne et équipé d'une batterie fabriquée au sein de l'Espace économique européen. De plus, l'auto doit atteindre un score environnemental minimal. Parmi les véhicules éligibles, citons la Peugeot e-208, la Renault Mégane E-Tech, la Volkswagen ID.3, la Fiat 500e ou encore la Skoda Enyaq. Consultez la liste complète sur : www.Score-environnemental-bonus.ademe.fr  .
Bon à savoir : cette prime peut être déduite du prix d'acquisition ou être demandée à un fournisseur d'énergie conventionné puisque c'est désormais le dispositif des certificats d'économie d'énergie (CEE) qui finance le programme.

LE RETOUR DU LEASING SOCIAL
Après un grand succès de l'opération en 2024, une seconde vague de commandes de voitures électriques en leasing social est proposée depuis le 30 septembre, à des conditions légèrement modifiées. Ce système consiste en une location longue durée d'une automobile. L'objectif est de pouvoir s'offrir un modèle inaccessible à l'achat, moyennant des mensualités adaptées à vos revenus, et ce, sans obligation d'achat en fin de contrat. Et justement, dans le cadre du dispositif public, le montant du loyer doit être inférieur à 200 € par mois (hors options et assurance), sachant que tous les loueurs conventionnés doivent proposer au moins un modèle à moins de 140 € par mois. De plus, vous n'avez ici aucun apport financier initial à verser.
Pour être éligible à ce programme, il faut toutefois respecter une condition de revenus – 16 300 € maximum de revenu fiscal de référence –, mais aussi justifier d'un trajet domicile-travail de plus de 15 km ou effectuer plus de 8 000 km par an dans le cadre de son métier. Attention : l'édition 2025 du leasing n'est plus cumulable avec le bonus écologique.
Bon à savoir : même si ce dispositif est ouvert jusqu'à fin 2030, seules 50 000 voitures électriques pourront en bénéficier. Or, en 2024, ce nombre de commandes a été atteint en seulement 1 mois…

J.P